Labarca Remo Club está formada por ciudadanos comprometidos en aportar un bien común relativo al municipio, a la cultura, el deporte y la relación social cualificada, basado en la alegría y el orgullo de la auto organización.
Labarca Remo Club está inscrita en el registro oficial de asociaciones culturales de la Junta de Andalucía, y su funcionamiento se rige por estatutos democráticos y abiertos a la participación.
Labarca Remo Club se aplica en principio a la construcción y el mantenimiento de barcas de jábega y otros tipos de barcas tradicionales -sardinal, chalana-, en sus versiones en fibra; y a las instalaciones necesarias y el mantenimiento.
Posiblemente, antes o después, nos aplicaríamos a los botes homologados por la Federación de Remo, sea en banco fijo -laúd- o en banco móvil.
Una vez alcanzado un suficiente número de socios, Labarca Remo Club incorporaría como su objetivo la ayuda organizativa y económica a la constitución de otros clubes hermanos en playas del municipio o del resto de la costa de Granada y Almería.
A medio plazo se contempla la organización de una Liga de Remo Tradicional, inspirada en la que se celebra en Málaga desde hace años durante el verano.
Está en nuestro planteamiento de futuro organizar una Copa de Remo Tradicional, entre las selecciones campeonas de la Liga Malagueña y la nuestra, cuando llegue a existir. Cada año se efectuaría alternativamente en sus barcas de madera o las nuestras de fibra.
1.- Atraer a los jóvenes y no tan jóvenes -pero en buena forma-, hacia el remo tradicional en grupo y hacia el interés por nuestra historia.
2.- Embellecer y hacer más interesante nuestro paisaje playero.
3.- Cualificar las relaciones de amistad entre naturales del municipio, nuevos residentes y turistas activos, de cualquier edad, sexo, nacionalidad o extracción social.
4.- Contribuir a la recopilación y la creación de los contenidos de un futuro Centro de Interpretación del Arte de Jábega, la pesca artesanal y la carpintería de ribera andaluzas.
A diferencia de nuestros amigos malagueños, nosotros no construiremos barcas en madera sino que optamos por una versión ultra ligera, basada en la fibra de vidrio.
El objetivo es reducir el coste y el tiempo de fabricación y de mantenimiento, pero no solo. Sobre todo conseguimos una radical reducción de peso. La barca histórica pesaba unos 1.150 kilos, la malagueña deportiva unos 500 y la nuestra pesará algo más de 150.
Labarca Remo Club nace en Almuñécar – La Herradura pero su destino es llegar a la veintena de municipios costeros de Granada y Almería.
de barcas de jábega en Granada y Almería
29 potenciales ubicaciones
- Labarca Remo Club, asociación cultural y deportiva, al final del primer año de funcionamiento espera contar con entre 100 y 150 socios.
- La cuota se establecerá entre 10 y 20 € al mes para los socios residentes, según decisión que compete a la primera asamblea de socios.
- Los socios temporales aportarán una cuota proporcional, que establecerá la Junta Directiva.
- Los remeros ocasionales serán invitados a aportar un donativo de 10 €.
- El socio tendrá derecho a emplear la barca 8 singladuras al mes. Estas podrán ser menos, por razón de las condiciones del mar, o más, en caso de baja demanda.
- El club dispondrá de un seguro de responsabilidad civil.
- La salida de la barca se efectúa bajo la responsabilidad de un patrón o espadilla, que habrá sido acreditado por la Junta Directiva.
- Las operaciones de botadura y varado serán dirigidas por el espadilla, que velará por el orden y la limpieza de la barca al final del uso.
- El espadilla decidirá el destino, el rumbo y la maniobra de la barca, y está obligado a portar un móvil con suficiente carga.
- Los socios podrían conformar tripulaciones asiduas, con nombre propio e indumentaria.
- La duración estándar de la singladura será de una hora máximo, que podrá prolongarse si no existe demanda de otra tripulación.
- Singladuras de duración extraordinaria podrán ser autorizadas por la Junta Directiva previa demanda por escrito.
- Se prohíbe el alcohol y el tabaco a bordo, y es obligado vestir camiseta además del bañador.
- En ningún caso una tripulación podrá contar con más de 3 remeros principiantes.
- A bordo habrá un máximo de 2 adultos como pasajeros, o 3 niños, siempre con el beneplácito del espadilla. Los niños deberán estar acompañados de alguno de sus padres.
- Los remeros deberán ser mayores de 14 años, y hasta los 18 deberán aportar un documento de exención de responsabilidades firmado por su padre o madre.
- Práctica del remo de palanca tradicional grupal en banco fijo con finalidad de entrenamiento o de recreo en barcas propias.
- Práctica del remo de palanca grupal en banco fijo o móvil en embarcaciones homologadas por la Federación Andaluza de Remo.
- Organización de competiciones deportivas de remo en banco fijo y en banco móvil.
- Práctica de la vela, modalidad latina, en embarcaciones tradicionales -barca de jábega y sardinal-.
- Mantenimiento de las embarcaciones y sus elementos e instalaciones auxiliares -casetas y tornos de izada-.
- Difusión del grupal tradicional en otras playas de las costas de Granada y Almería.
- Demostración del remo grupal tradicional en barca de jábega en pantanos, dársenas, lagos y ríos navegables de toda España, a efectos de promoción turística y de intercambio cultural.
- Recopilación de efectos y documentos (fotografías, libros…) relacionados con el pasado de la pesca artesanal en Andalucía.
- Despliegue de la antigua red de cerco una vez al año, previa obtención del permiso especial requerido por motivos de interés etnográfico.
- Despliegue de la antigua red (modificada) para la extracción de plásticos y otros residuos no orgánicos, con fines simbólicos y ecológicos.
- Organización de eventos sociales y culturales propios para fomentar la relación entre socios.
- Organización de jornadas y debates de interés cultural y divulgativo relacionados con la prehistoria e historia de la pesca y la navegación, y la geografía local y la ecología marina.
- Aportación presencial de las embarcaciones y remeros de la asociación en las procesiones marineras de la Virgen del Carmen de Almuñécar y La Herradura (y otras en su caso).
- Contribución presencial de embarcaciones y remeros de la asociación en actividades de organizaciones de terceros, particularmente la conmemoración anual del Desastre Naval de La Herradura.
- Concurso fotográfico y/o pictórico.
en miles de euros
| Astillero | |
| Molde | 14 |
| Barcas de fibra (2) | 32 |
| Remos de fibra (9 x 2) | 10,8 |
| Mástil + Vela + Percha (2) * | 5 |
| Auxiliares | |
| Remolque | 2,5 |
| Capota (2) | 3,5 |
| Subtotal | 67,8 |
| Gestión | |
| Web | 1,2 |
| Viaje a Sicilia ** | 1,5 |
| Vídeo promocional | 3,3 |
| Circuito presentación *** (20 viajes x 2 pax x 50€) | 2 |
| Subtotal | 8 |
| Imprevistos | 5 |
| Total parcial | 80,5 |
| IVA 21% | 16,9 |
| TOTAL | 97,4 |
** Viaje de dos personas tres días a Sicilia para estudiar la inserción del mástil en la barca y el manejo de la vela.
*** 20 viajes de 2 personas de presentación del proyecto en institutos y centros cívicos costeros de Granada y Almería.
| 2023 | |
| Creación de Labarca | Junio |
| Registro en la Junta de Andalucía | Julio |
| Apertura de cuenta bancaria | Agosto |
| Creación de la prestación digital | Agosto |
| Crowdfunding A | Agosto |
| Creación de vídeo promocional | Septiembre |
| Crowdfunding B | Septiembre |
| Creación de un molde | Diciembre |
| Creación de dos barcas | Diciembre |
| Botadura | Diciembre |
| 2024 | |
| Primera asamblea de socios | Marzo |